Fonatur supervisa obra de desvío provisional y avance de estudiosgeofísicos en Carretera Federal 307
• La primera etapa de la vialidad alterna se concluirá en unos 45 días, para agilizar el tránsito vehicular en la Riviera Maya.
• Raúl Bermúdez y el diputado federal Luis Alegre verifican los trabajos técnicos de ingeniería que se realizan para dar solución a la falla en la carretera.
Cancún, Quintana Roo, a 09 de julio de 2021.- El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) supervisa los trabajos de construcción de la obra de desvío provisional que correrá paralela a la Carretera Federal 307, al tiempo que se hizo un recorrido para constatar el avance de los estudios geofísicos en la zona del fracturamiento a la altura del Kilómetro 307+650.
Raúl Bermúdez Arreola, encargado de despacho del CIP Cancún, acompañado del diputado federal Luis Alegre Salazar, representante del Presidente de México para el Tren Maya en Quintana Roo, visitaron la zona donde se construye la nueva vialidad que pasará por la servidumbre de las líneas de alta tensión de la CFE.
Esta obra de desvío ya se está ejecutando y abarcará un total de 23 kilómetros de forma paralela a la carretera federal.
Tendrá seis circuitos que se interconectarán en ambas vialidades empezando desde Puerto Morelos, a la altura del entronque de la Ruta de los Cenotes, hasta llegar a la entrada de Playa del Carmen por el banco de la constructora ABC.
“Tenemos el compromiso de terminar la primera etapa de la obra en unos 45 días más, con lo cual los automovilistas tendrán la opción de tomar esta vía para agilizar el tránsito en la Riviera Maya.
La gente del norte de Quintana Roo está muy preocupada por las acciones que se están tomando para resolver el problema en las fallas que se han presentado en la Carretera Federal y por eso queremos enseñarles lo que estamos haciendo para solucionarlo”, destacó Raúl Bermúdez.
Explicó que inicialmente se pondrá en operación el Circuito 3 que será de cuatro carriles e iniciará por el Hotel Vidanta en Puerto Morelos hasta librar la zona del fracturamiento de la carretera que se ubica a la altura del Km 307+650, “lo que permitirá aliviar el tráfico en la zona para que los turistas no pierdan su vuelo y los trabajadores de la zona puedan llegar con bien a su destino”.
En tanto, el diputado federal Luis Alegre hizo un reconocimiento por el avance de la obra de desvío provisional y las acciones que se están tomando para solucionar la problemática que se presenta en la carretera federal.
“Estamos contentos de que Fonatur ya tiene a su cargo la vialidad y está realizando los trabajos que tanto espera la sociedad; en unas cuantas semanas los trabajos ya están avanzados y estoy seguro de que este proyecto podrá resolver el conflicto de movilidad en la Riviera Maya”, expresó.
Como parte del recorrido también visitaron la zona del fracturamiento de la carretera federal donde Mario Rebolledo, Enlace Geofísico del Tramo 5 del Tren Maya, explicó el avance de los estudios y trabajos técnicos de ingeniería que se realizan para dar solución a la falla.
Afirmó que la situación actual de la vialidad es resultado de un sistema complejo de fracturas, el cual ocasionó el colapso que sufrió la carretera en el 2015, ya que el agua subterránea fluye hacia los lados erosionando las rocas, por lo que la carpeta asfáltica se fracturó de nuevo en febrero pasado.
“Con base en estudios geológicos, perforaciones y de acuerdo con el diagnóstico realizado, actualmente trabajamos con técnicas de ingeniería para que se puedan estabilizar las rocas y evitar que se sigan deslizando, a fin de dar solución al problema”, destacó el experto.
GARANTIZA EL GOBIERNO DEL ESTADO APOYO A PROYECTOS QUE RECIBAN EL VISTO BUENO DE AUTORIDADES AMBIENTALES FEDERALES Y LOCALES
*Destaca Roberto Borge que en el Malecón Tajamar el chapeo y desmonte se realizan con apego a la ley, luego de que un juez federal dejó sin efecto la suspensión provisional otorgada a un grupo de ciudadanos contra esos trabajos
*Como gobierno y autoridad estamos obligados a cuidar el medio ambiente, pero también promovemos la inversión y desarrollo porque nos interesa que Quintana Roo se mantenga como líder turístico en México y Latinoamérica, anque es nuestra obligación garantizar que nuestros atractivos naturales se preserven para ser disfrutados por las futuras generaciones, afirma
*Informa que biólogos de Fonatur y la Semarnat le comunicaron que toda la semana trabajaron reubicando la fauna de la zona, cumpliendo así con las obligaciones de ley
CANCÚN, Quintana Roo, 16 de enero.— El gobernador Roberto Borge Angulo manifestó hoy que los trabajos de chapeo y desmonte en el Malecón Tajamar se realizan con apego a la ley, luego de que ayer se recibió aviso de que un juzgado de Distrito levantó, de acuerdo con la ley, la suspensión provisional otorgada a un grupo de ciudadanos contra los trabajos de desmonte.
Asimismo, destacó que el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), desarrollador del Malecón Tajamar, obtuvo en 2005 de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) de la Secretaría de Medio Ambiente ¡y Recursos Naturales (Semarnat), la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), la cual está vigente y le permite realizar trabajos en el área del Malecón Tajamar.
—Este gobierno apoyará siempre los proyectos que cumplan con las leyes federales para el cuidado del medio ambiente que autoricen las autoridades correspondientes y se ajusten a los reglamentos y programas de ordenamiento ambiental y a los planes de desarrollo urbano locales porque es la única manera de garantizar sustentabilidad y un crecimiento ordenado —manifestó.
En ese sentido, indicó que si la Semarnat, la DGIRA y otras dependencias involucradas otorgan los permisos para el desarrollo de diversos proyectos en el Malecón Tajamar, es porque cubrieron los requisitos exigidos.
—Los promotores de cada proyecto en el Malecón Tajamar deben cumplir con una serie de estudios y medidas en cada etapa de la obra, los cuales son evaluados estrictamente por la autoridad correspondiente —apuntó.
Asimismo, sostuvo que el desarrollo obliga hoy a privilegiar el cuidado del medio ambiente y que, con legislaciones como las actuales, Cancún y la Riviera Maya no habrían sido posibles y Quintana Roo no tendría el liderazgo turístico en México y Latinoamérica ni podría aportar casi el 50 por ciento de las divisas turísticas que capta el país ni generar empleos para la subsistencia de miles de familias que aquí cohabitan.
El Gobernador explicó que este es un asunto de Fonatur con particulares que exhiben documentos que les permiten realizar trabajos de chapeo y desmonte, los cuales fueron autorizados por la Dirección General de Ecología del Ayuntamiento de Benito Juárez, luego de que los desarrolladores cumplieron las formalidades exigidas en el Reglamento de Ecología y Gestión Ambiental del Municipio.
—Biólogos de Fonatur y la Semarnat nos comunicaron que toda la semana trabajaron reubicando la fauna de la zona, cumpliendo así con las obligaciones de ley —apuntó.
—El Poder Judicial de la Federación notificó a la Dirección General de Ecología que, respecto al juicio de amparo interpuesto contra esa autoridad por los permisos de chapeo y desmonte que expidió, se encuentra sin efecto, es decir, que los interesados pueden continuar el chapeo y desmonte —prosiguió.
Destacó que, en su momento, Fonatur cumplió una serie de requisitos y condiciones que le impusieron las autoridades ambientales. Ahora deberán hacerlo los promotores de cada proyecto.
—Como gobierno y como autoridad estamos obligados al cuidado del medio ambiente, pero también somos promotores de la inversión y del desarrollo, porque nos interesa que Quintana Roo se mantenga como líder turístico en México y Latinoamérica, aunque es nuestra obligación garantizar que nuestros atractivos naturales sean preservados y puedan ser disfrutados por las futuras generaciones —aseveró.
